Vili´s Bora Coupe VR6 Turbo
Basis: Bora 1,6l Bj. 2000
Karosserie: Umbau auf 2-Türer, Frontstoßstange mit US-Leiste und Seitenbegrenzungslichter, Scheinwerfer mit Xenonlinse vom A8, Seitenschweller verlängert, Kotflügel vorne und hinten extrem verbreitert; Lackierung in Porsche Blau; Umbau powered by Rs-Tuning.hu
Felgen: 19´Porsche 997 Turbo mit 215/35/19
Fahrwerk: GAS Airride
Bremse:
Next 6 Kolben Bremseanlage mit 360mm Scheiben an der VA
4 Kolben Bremseanlage mit 310mm Scheiben an der HA
Motor:
Motorumbau auf 2,9l VR6 Technik Bj.1995
Turboumbau mit Garrett Gt3076R Turbolader, Gußkrümmer, internes
Wastegate, 76mm Hosenrohre, 60mm LL Rohre, großer LLK hinter
Der Frontstoßstange, Audi S3 Umluftventil, kurze Saugbrücke, Boschmotosporteinspritzdüsen,
4 bar Benzindruckregler, 2mm
Zwischenplatte mit org. Kopfdichtungen, bearbeiteter Zylinderkopf, Sputterlager,
externer Ölkühler, 76mm Auspuffanlage,
Abstimmung bis 1,5bar – powered by turboelite.com
Getriebe: Spec Sinter Metallkupplung mit org. VR6 Getriebe
Innenraum: komplett in braunem Leder (Sitze, Amaturenbrett, Himmel usw…) Teppich in Lederfarbe, Golf 5 Lenkrad und Sportsitze
Zusätzlich: Abgastemp.-, Ladedruck-, Öltemp.-, Öldruck-Anzeige
Fotos:
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