Steppi´s Golf 4 VR5 Turbo
Basis: Golf 4 Vr5 (AGZ), Bj: 1998, schwarz, Vollausstattung;
Karosserie: kompletter Neuaufbau 2006/2007 by RS-tuning.hu; Neulackierung in BMW Mini weiß (white pepper); org. Golf4 Stoßstange umgeschweißt, verbreitert und gecleant, Kotflügel vorne extrem verbreitert mit org. Kante, Motorhaube mit Echtcarbon laminiert, Türen ohne Griffe, Seitenwand hinten extrem verbreitert, Heckklappe gecleant und Übergang zur Stoßstange angepasst, Heckstoßstange gecleant, verbreitert und verlängert; Spiegel vom Golf 5 in Echtcarbon, Scheinwerfer Golf 5 Look mit Linse vom Audi A8 und Echtxenon, Heckleuchten Inpro;
Motor: 2,3l Vr5 Motor Umbau auf Turbo; neu aufgebaut, 2mm Platte mit Metallkopfdichtungen, Zylinderkopf bearbeitet, Gußkrümmer für Vr5, Garrett Gt28RS Turbolader mit vergrößertem Abgasgehäuse, 60mm Ladeluftrohre, großer LLK, bearbeitete Drosselklappe, kurzes Eigenbausaugrohr, Audi Rs2 Einspritzdüsen, abgestimmt auf 1,3bar; powered by turboelite.com, Motorteile lackiert;
Getriebe: Umbau auf vr6 Kupplung mit Einmassenschwung, Sachs Racing Kupplung, vr5 Getriebe;
Auspuff: 70mm Hosenrohr mit Rennkat, 76mm Edelstahlauspuffanlage;
Bremse:
VA 322mm Scheiben mit 4 Kolben Brembo Sättel
HA org. vr6 Scheiben
und Sättel;
Fahrwerk: GAS Airride, Einzelradansteuerung;
Felgen:
3tlg MAE Felgen, Stern mit Echtcarbon laminiert, Schüsseln verchromt
VA: 10*18 mit
225/35/18
HA: 12*18 mit
255/30/18;
Innenraum: Audi TT Armaturenbrett und Mittelkonsole, Porsche Gt3 Schalensitze, Wiechers Überrollbügel und Strebe, Raid Silberpfeil Airbaglenkrad, alles in braunem Leder inkl. Himmel, Säulenverkleidungen, Bügel, Strebe und Zusatzinstrumentenhalterung; viele Kleinteile mit Echtcarbon laminiert;
Pläne:
abwarten!
Fotos:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pläne 2009:
Neuaufbau der Karosserie, Neulack, div. weitere Carbonparts im Innenraum und Motorraum;