Peter´s Audi S4
Basis:
Audi 100/S4 Bj 1992
Karosserie: org. Audi, mit modifizierter Frontstoßstange
wegen LLK, Scheinwerfer mit nachgerüstetem Xenon
Motor: 2,3l 5 Zylinder 20v Turbo, Wiseco Kolben, Verdichtung
8,5:1, H-Pleuel, verstärkte Haupt- und Pleuellager, Motor neu abgedichtet,
440ccm Einspritzdüsen, großer LLK, Audi Krümmer mit Garrett Lader;
Getriebe: org. S4 5 Gang Getriebe, verstärkte Sachs Kupplung
Auspuff: 76mm Hosenrohr mit Rennkat, Fox Edelstahlauspuffanlage
Bremse: VA - Porsche 993 Sättel mit 345mm S8 Scheiben
HA - org. Audi S4
Fahrwerk: Koni Sportfahrwerk mit Tieferlegungsfedern
Felgen: 8*18 Eta Beta Tettsut Silver mit 225/40/18
Inneraum: org. Audi A6 Buisness mit Quattro Sportsitze; Zusatzinstrumente
Sonstiges: Neulackierung im Winter 2007/2008; Getriebeumbau
auf 6 Gang bzw. weitere Leistungssteigerung nicht ausgeschlossen
Fotos:
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Pläne 2009:
kompletter Neuaufbau des Motors, Zylinderkopfbearbeitung, Fächerkrümmer mit Garrett Turbolader, neue Software Abstimmung;
weitere optische Modifikationen und Neulack nicht ausgeschlossen;